speedfight 2 arret du projet

l'apareil photo n'était pas régler

voila j'ai trop de projet en cours la entre mon drag et le scoot du beau frère.

donc voilà mon beau frère a achtr un speed 2 a un petit vieux qui ne connaisser pas le mot entretient, car 35cl de liquide de rfroidissement et 12cl d'huile. enfin bref je preffère démonter le moteur en deux pour voir se qu'il a.


config actuel:
entierement d'origine il a juste un pot sito


config a venir:
pot yasuni Z kevlar/carbon avec le corp entierement poli.
bougie BR8HS
vario doppler S2R
enbrio doppler S2R
BAA préparer avec mousse malossi
peinture noir mate
BM noir mate
cylindre poli
culasse noir mate
boite a kick poli
fourche poli
amortisseur poli (si je peut)
jante poli ou noir mate (on sais pas encore)
guidon potence d'origine poli
MC poli
passage de roue MtKT noir
port guidon alu
masque optique STR8
tête de fourche BCD
et un petit comteur koso mais on sais ps le quel.


voilà dit nous se que vous en pensé.



photo dans l'état récuperré:





et dans l'état actuelle:





le BM







alors la je vais polir le cylindre, a toute a leur pour les photo.

suite

alors j'ai pas tout poli car je veut voir si sa fait bien et donner moi vos avis


allé envoyer les photos:










voila donc sur la 2ème photo il manque au niveaux de la sorti déchappement mais vu que la cylindré est marquer je c'est pas si j'ai le droit

suite encore

merci la bécanerie pour le merveilleux arrache volent envoyer très rapidement.

alors photo.

arrache volent en place on sert.



sa a fait une claque j'ai cru que j'avait tout péter donc j'ai vissé doucement et.



c'est parti sm2! sm2! je suis un big boss. ( :-[ventare)

donc le startor


mais dite moi il y a des marque de coupure sa crain rien dite moi.



donc carter ouvert


se qui veut dire


vilo sortit sm2! sm2!



donc si je peut cette après midi je monte le nouveaux carter. si je peut car faud que je le nétoy avant mdr




voilà des avis.

photo quand le carter seras nétoyer

alors comme promis photo du bas nétoyer



sa change tous de suite hein sm2!

bon donc vu que tous est nétoyer et démonter.

j'ai donc remonter le new bas moteur sans problème, avec allumage, tansmission et moyeu.



a remonter prochainement:

vario origine ou malossi ou polini
pipe origine ou doppler
BAC origine ou polini
corecteur de couple/ enbrio origine ou polini
courroi origine ou polini
carbut d'origine ou 17.5 (mais faud que je vérifis si il ne fuit pas)



donc si le beau frère le veut modiffier je lui monte tout sa. mdr il vas décoller.

par contre le correcteur je c'est pas si je lui monterai vu qu'il ne seras pas kité mdr sa servia a rien.




allez place au com de se que vous penssr.



voilà le tout.

javou il a meilleur mine
et demain je commence a le monter enfin apres tout ce qui c'est passé ...

j'ai pris un coup de tournevis

mdr au mon dieux le tournevis c'est vrais.


pu....n se censure a pu se marrer avec se tournevis

1 bone prépa ki s'annonce a se keu je voi

ouai mais il me faut mes 2 boulon deja

j'en es retrouver un est l'autre je vais essayer de le démonter tinquiet

on vera lol

dis donc il etai joli ton carter recouvert de 5 cm de graisse

ta vu c'était crénios

bon le BM du speedfight est remonter fermé et démard pas .

j'ai mis mon carbut de 17.5 mais il fuyait avant et la il aspire même plus. donc je lui remonte sa carburation d'origine.

ben dic donc vive le carbu a qui aspire plu mdr

bon ba il vera jamais le jours lool hein bofff ptdr

maintenant sa sera un nitro

on revend tout lool

ouile bof revend sont speedfight car il est jalout de mon nitro

ptdr alors toi ta bien vu le probleme qu'on avait ... hein lool

mais javou ton nitro la ptdr pas mal pas mal lool