[Peugeot] blaster RRT

ha ok

Mais sérieux tu la peint au pistolet ou à la bombe ?

pistolé

Je savais pas à cause de la bombe qui trainer derière toi ^^

les bombe c'est le verni et le rouge

bon new du blaster.

cylindre/piston reçus. photo cette après midi

je vais reprendre le bas moteur chez moi pour continuer à le faire

bon voici se que j'ai ramené aujourd'hui

bon je vien de finir +/- la prépa niveaux vilo.

donc polissage autour du vilo. comble de sa




pour le polissage il me reste une patte a appliqué mais sa resteras secret





cette après midi si mes inviter part tôt je polirai la bielle

du beau boulot comme d'hab mon cher ^^ ,je voulais ton avis sur une chose t'aurais pas un carbu de 17,5 en rab ????

non désoler j'ai rep sur le poste de vente.

bas moteur fini sm2! sm2!



voici la photo réelle dans un miroir plat.



c'est la partie photographie de mon téléphone

sert un carter n'est pas plat mais bon voilà

les deux côté sont identique.

prochain polissage la bielle.

sa intéresse personne ???

si moi ^^ bon boulot sa va bien aider les flux gazeux tout sa et ton BM sa donne bien moi je vais polir mon pot des que le courage et present

moi aussi sa minterresse
boulot très propre je pense que ton vilo va aimer

demain je poli la bielle miroir si possible.

car je doit allez chercher le nitro du beaux frère. sa vas le faire

remontage du bas moteur fini. je vait pouvoir commencer les diagramme.

reste à achetter bac, pouli ventiller. pour la suite on verras avec la prochaine config.

ha oui la peinture n'est pas fini la bombe HT a merdé elle perd sont gaz la co...e.



j'aime bien les audi TT mais mon TT fait la gueule, mais bon faute de moyen il seras changer avec la prochaine config aussi.



allez si les blabla sont ouvert

sa avance dans tout tes post o_0 tu ne passe pas par 4 chemins, ton prochain pot j,vois bien doppler ou yasuni si tu en as les moyen

non le prochain pot arriveras avec la new config evo3.

kit evo3, pot evo 70, allumage artek ou polini, vilo mhr ou polini et un petit biberons de 32 voir 34 il devras tété le bébé

et toi tu devras pomper mdr sa va vite partir le plein o_0 mais sa va watter alors EVO powaaaaaaaaaaaa

pour le plein c'est pas méchant car j'ai plus au moins calculer pour le nouveaux réservoir et il seras de 2.5 a peut près. il se situeras entre le cadre.

la ou se situe l'autre mais la il auras l'épaisseur du cadre


mais il resteras un scoot de meeting. sinon all days il faudra pas faire 10km car j'aurais plus d'essence

bien sympa la configue prévu,sa va envoyer du lourd

oui mais si vraiment je trouve le boulot en OR je me prend la config polini 94Cc

bon le moteur et remonter.

reste a trouver une clavette d'allumage et un joue fixe.

le pot je vais commencez à le poncer voir polir :gratouille: si j'en ait le courage.

puis je pense commencez le cadre quand j'aurais le poste a souder à mon père. pour le moment je vais m'attaqué a la pose du radia et a la peinture du cadre

cool tout sa

il commence a etre sur de bonne voie c cool

bon clavette d'allumage trouver

montage complet manque juste le pot

et nouvelle adaptation du système de frein a disque du speedfight monter



photo du moteur monter. (il fessait sombre )



avec un petit squich réglé à 0.4 pour avoir une p****n de pèche

je n'est pas fait les diagramme car je suis sur une config evo 3 en se moment(kit, pot, vilo, allumage, bac, carbu de 32, ...) mais il me manque les tunes pour sa. le tout à 200€ le tout dans l'emballage jamais démonter.